«От колеса до автопилота»: челябинцы заглянули в прошлое и будущее личного транспорта
Челябинск
30 января

«От колеса до автопилота»: челябинцы заглянули в прошлое и будущее личного транспорта

Что общего у самоходной телеги XVIII века и беспилотного электрокара? Можно ли создать машину, которая не вредит планете? И как будет выглядеть личный автомобиль через 20 лет? Поразмышлять об автомобилях смогли гости Информационного центра по атомной энергии (ИЦАЭ) Челябинска на тематическом «ИЦАЭ OPEN. От колеса до автопилота», который состоялся 29 января в креативном пространстве «Атом». Партнёром выступил информационный медиахолдинг «Гранада Пресс».

Мероприятие было приурочено ко Дню изобретения автомобиля.

В первой части кандидат технических наук, заведующий кафедрой «Автомобили и автомобильный сервис» Южно-Уральского государственного университета, автомобильный журналист и издатель Александр Рулевский провёл слушателей по главным вехам автомобилестроения, начиная с … Леонардо да Винчи.

Именно он в своих чертежах запечатлел прообраз самоходной повозки с пружинным приводом — по сути, первое концептуальное «авто». Однако материализовалась эта идея лишь спустя столетия: в 1769 году паровая телега Кюньо напугала современников, а бензиновый двигатель внутреннего сгорания, запатентованный Карлом Бенцем в 1886 году, окончательно дал машине её «сердце». Это было рождение не просто транспорта, а новой философии скорости и свободы.

По-настоящему революционным был поступок жены Карла Бенца Берты. Александр Рулевский поделился этой историей: «Она, не спросив мужа, взяла машину. Двух сыновей посадила и поехала в гости к матери, которая жила в 100 километрах от Мангейма. Водительских прав не было, дорог не было, но они поехали. На ходу у машины засорился карбюратор, тогда Берта взяла шляпную булавку и зачистила его».

Но истинный расцвет наступил, когда автомобиль перестал быть диковинкой для избранных и стал достоянием миллионов. Если Генри Форд поставил конвейер, то Луи Рено и его братья одними из первых перенесли привод на задние колёса, использовали карданный вал вместо цепной передачи и предложили миру закрытый кузов, превратив машину в комфортабельное всепогодное средство передвижения.

Во второй части гости центра, перевоплотившись в концепт-дизайнеров, создали собственные автомобили будущего: 2D-концепт авто с картофельным топливом, футуристичный серебристый макет из картона и летающий автомобиль с декором из атласных лент.

«ИЦАЭ OPEN» — проект сети ИЦАЭ. Еженедельно в 19 регионах страны Информационные центры становятся открытыми площадками, на которых любители интеллектуального досуга могут пообщаться с учёными, сыграть в интеллектуальные и настольные игры, стать зрителями научно-популярных ток-шоу и участниками мастер-классов.